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今日油價(jià)

8月31日 | 原油反轉(zhuǎn)暴跌,地?zé)捵蛉沾鬂q

一、原油

表1:原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
品 種
布倫特10月
WTI 10月
單位
美元/桶
美元/桶
報(bào)價(jià)
99.31
91.64
漲跌
-5.78
-5.37
幅度
-5.50%
-5.54%
美元/
人民幣
6.9119
工作日
6
調(diào)價(jià)
窗口
9月6日24:00
調(diào)價(jià)
預(yù)測(cè)
汽、柴油上調(diào)約260元/噸
石油
價(jià)格
管理
辦法

經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,當(dāng)國(guó)際油價(jià)超過(guò)每桶130美元調(diào)控上限后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)(不超過(guò)兩個(gè)月)不再上調(diào),后續(xù)如國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過(guò)兩個(gè)月,將提前明確有關(guān)政策措施。

第七條  國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí),當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
備注
原油價(jià)格即時(shí)波動(dòng),僅供參考。
  

市場(chǎng)擔(dān)心隨著全球央行加息以對(duì)抗不斷攀升的通脹,燃料需求可能疲軟,而且伊拉克的動(dòng)蕩局勢(shì)未能削弱該國(guó)的原油出口,原油大跌近5%,創(chuàng)約一個(gè)月來(lái)最大跌幅。 

周二伊拉克表示可以加大石油出口量,不會(huì)拒絕任何增加原油的要求。與此同時(shí),OPEC+的代表周二也稱目前并沒(méi)有討論潛在的石油減產(chǎn)問(wèn)題,討論這樣的議題仍為時(shí)尚早。

全球多個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的通脹率都接近兩位數(shù)水平。這可能會(huì)促使各國(guó)央行更激進(jìn)地加息,從而減緩經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和燃料需求。對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)再次大幅加息的押注也提振了美元;投資者將關(guān)注OPEC+在9月5日舉行的會(huì)議。 

原油未來(lái)或許還會(huì)在多空力量的激烈博弈下繼續(xù),一方面是以沙特為首的OPEC+一直奉行原油價(jià)格管理,避免國(guó)際原油的供需失衡,加之地緣沖突等問(wèn)題間歇性造成供應(yīng)中斷;另一方面則是歐美國(guó)家頻繁釋放歷史上罕見(jiàn)的鷹派加息信號(hào),不惜以犧牲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為代價(jià)來(lái)遏制通脹無(wú)疑也會(huì)對(duì)原油造成打壓。

二、地?zé)?/strong>

昨日山東地?zé)挸霈F(xiàn)“沖漲”局面,主流累計(jì)漲幅在200-300元/噸。汽油產(chǎn)銷率為87%,環(huán)比跌4個(gè)百分點(diǎn);柴油產(chǎn)銷率為92%,環(huán)比跌21個(gè)百分點(diǎn)。

截至8月30日,山東地?zé)?2#汽油市場(chǎng)價(jià)9268元/噸,較7月底上漲805元/噸;0#柴油市場(chǎng)價(jià)格8737元/噸,較7月底上漲1020元/噸。主營(yíng)92#汽油市場(chǎng)價(jià)為9666元/噸,較7月底上漲388元/噸;0#柴油市場(chǎng)價(jià)為8954元/噸,較7月底上漲689元/噸。

9月上旬主營(yíng)集采92#汽油價(jià)格為8650元/噸,較8月下旬上漲200元/噸,0#柴油價(jià)格為8550元/噸,較8月下旬上漲570元/噸,在供需面向好支撐下主營(yíng)單位推價(jià)積極性較高。

后市來(lái)看,目前柴油多推至到位價(jià),地?zé)捙c主營(yíng)價(jià)差收窄,貿(mào)易商操作受限,短期內(nèi)柴油進(jìn)入消庫(kù)階段,市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)淡,繼續(xù)向上壓力較大,隨著原油大幅下跌,價(jià)格或有順勢(shì)回調(diào)。


美福石油 / 2022-08-31 08:45:10
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