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一、原油

表1：原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預測

品種	布倫特9月	WTI 9月
單位	美元/桶	美元/桶
報價	103.20	94.70
漲跌	-0.66	-1.65
幅度	-0.64%	-1.71%
美元/ 人民幣	6.7513
工作日	8
調(diào)價窗口	7月26日24:00
調(diào)價預測	汽、柴油下調(diào)約340元/噸
石油價格管理辦法	經(jīng)國務院同意，當國際油價超過每桶130美元調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)（不超過兩個月）不再上調(diào)，后續(xù)如國際油價高于每桶130美元調(diào)控上限的時間累計超過兩個月，將提前明確有關政策措施。第七條國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
備注	原油價格即時波動，僅供參考。

擔心仲夏美國駕車旅行高峰季汽油需求減緩，利比亞原油供應恢復，國際油價繼續(xù)下跌，但本周依舊錄得上漲。

歐洲加息超出市場預期，隨著各國央行加息對抗通脹，引發(fā)經(jīng)濟可能放緩的擔憂，能源需求減少預期愈發(fā)強烈，油價面臨的利空壓力增強。此外，原油供應短缺的擔憂隨著利比亞的產(chǎn)量恢復稍有緩解，但供應短缺局面未能徹底解除，后市仍需關注以沙特和俄羅斯為首的OPEC+組織的產(chǎn)量政策，一旦基本面出現(xiàn)松動，市場的交易邏輯將進一步明朗，宏觀和產(chǎn)業(yè)共振的過程，就是原油流暢下跌的過程。

高盛分析師周五表示，由于全球供應仍然不足以滿足需求，最近油價的回落為未來幾周油價上漲奠定了基礎。他認為，從長期來看，石油生產(chǎn)投資不足導致了“能源短缺”。因此，即使全球經(jīng)濟陷入衰退，也只會暫時緩解能源價格。

二、地煉

原油繼續(xù)下滑，昨日成交一般。汽油下調(diào)50-150元/噸，產(chǎn)銷率105%；柴油下調(diào)20-100元/噸，產(chǎn)銷率139%。低價采購增多，柴油有所好轉(zhuǎn)。

昨日主營92#汽油車提批發(fā)均價為9432元/噸，均價較上周下跌36元/噸；0#柴油8461元/噸，下跌82元/噸。

下周來看，周二零售下調(diào)，此前中下游補貨意愿較低，投機性的需求降溫。臨近月底，主營銷售壓力之下，銷售政策靈活，出貨意愿較強，反彈缺乏支撐。山東地煉或隨原油震蕩調(diào)整為主，成交重心不排除繼續(xù)下移50-150元/噸。

美福石油 / 2022-07-23 08:13:01

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