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周四美油收跌2.6％，布油跌2.6％，連續(xù)六個(gè)交易日下跌，是2020年2月以來(lái)最長(zhǎng)的連續(xù)下跌，美油一度跌4%，布油期貨一度跌超3%，雙雙創(chuàng)下今年5月以來(lái)最低點(diǎn)。疫情反彈、美元走強(qiáng)以及美聯(lián)儲(chǔ)暗示可能在年內(nèi)Taper（收緊貨幣政策，與量化寬松QE相對(duì)），都是導(dǎo)致油價(jià)重挫的因素。

由于煉油廠2021年第一批成品油出口配額接近用盡，而國(guó)內(nèi)燃料供應(yīng)下降鼓勵(lì)煉油廠優(yōu)先考慮本地需求，中國(guó)7月份的柴油出口量較前月驟降41%。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，7月柴油出口量為139萬(wàn)噸，創(chuàng)2020年9月以來(lái)的最低水平。這低于6月份的236萬(wàn)噸，但仍遠(yuǎn)高于去年7月的55萬(wàn)噸。7月的汽油出口也較前月暴跌49%，只有74萬(wàn)噸，為14個(gè)月來(lái)最低。

始于上半年的油價(jià)上漲勢(shì)頭似乎已經(jīng)嘎然而止，自7月初以來(lái)，原油價(jià)格下跌了約15%。