表1：原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預測
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經(jīng)國務院同意，當國際油價超過每桶130美元調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)（不超過兩個月）不再上調(diào)，后續(xù)如國際油價高于每桶130美元調(diào)控上限的時間累計超過兩個月，將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
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投資者越來越擔心目前美國的商業(yè)原油供應仍較平均水平低7%的事實，EIA數(shù)據(jù)顯示美國上周原油庫存減少590萬桶，周三油價突破近幾日盤整區(qū)間繼續(xù)走高，WTI創(chuàng)近三周來的最高收盤價。
在G7制裁生效后的第一周，俄羅斯海運原油出貨大降；12月1日至20日，俄油出口環(huán)比下降11%；出事管道的全面恢復推遲了一周；中國部分地區(qū)疫情峰值過后經(jīng)濟進一步恢復，也提振了市場信心。
晚間EIA數(shù)據(jù)發(fā)布之后，油價繼續(xù)跳高上行，但從高位的反復拉扯來看，投資者仍是對追高較為猶豫。在國內(nèi)SC原油率先走強之后，國際油價夜盤也是迎頭趕上，有助于市場情緒的進一步回暖，短期維持油價或繼續(xù)走修復行情。疫情迅速擴散，終端出行受限，市場交投平淡，剛需購進為主，昨日山東地煉汽柴油主流跌幅50-150元/噸。92#汽油主流成交價格在7270-7500元/噸，產(chǎn)銷比94%；-10#柴油主流成交價格在7170-7400元/噸，產(chǎn)銷比102%。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)，截至目前，山東地煉至華東地區(qū)汽油套利至325元/噸，較上周三（12月14日）上漲124元/噸；柴油套利至410元/噸，上漲343元/噸。
隆眾數(shù)據(jù)，截至12月21日，主營汽油價格為8079元/噸，較11月同期下跌752元/噸，跌幅為8.52%；主營柴油市場價格為7920元/噸，下跌1276元/噸，跌幅為13.88%。
元旦假期即將來臨，月底前汽油備貨，價格存小漲空間，而柴油在供需利空主導下，仍以跌勢為主。
