01
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表：原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預測 |
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品 種 |
布倫特 7月 |
WTI 6月 |
上海 |
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單 位 |
美元/桶 |
美元/桶 |
元/桶 |
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報 價 |
29.46 |
25.30 |
238.6 |
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漲 跌 |
-0.17 |
+1.16 |
-2.5 |
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漲跌幅度 |
-0.57% |
+4.81% |
-1.04% |
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震 幅 |
29.35- 30.70 |
24.26- 26.22 |
237.3- 243.0 |
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美元人民幣 |
7.0829 |
工作日 |
9 |
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調(diào)價窗口 |
5月14日24：00 |
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調(diào)價預測 |
地板價，汽、柴油價格不作調(diào)整 |
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石油價格管理辦法 |
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備注 |
原油數(shù)據(jù)截止發(fā)稿。價格即時波動，僅供參考。 |
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▲圖：布倫特原油期貨走勢
周三國際原油收漲，沙特、阿聯(lián)酋及科威特減產(chǎn)消息提振油市。但公共衛(wèi)生事件小規(guī)模復燃，全球金融市場戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
美國石油協(xié)會(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油庫存增幅超預期，汽油庫存降幅不及預期，精煉油庫存增幅超預期。數(shù)據(jù)公布后，美油短線快速走低。
據(jù)外媒，盈透證券提供的交易平臺因技術(shù)原因無法顯示負油價，不少投資者因此遭受巨額損失。對此，盈透證券創(chuàng)始人兼董事長托馬斯回應稱：“我們將用公司自有的資金補貼多頭遭受的油價負值部分的損失。”盈透證券累計需要賠付原油期貨投資者1.09億美元的損失。
02
昨日地煉汽油守穩(wěn)出貨，柴油需求利好支撐不足，利津、天弘、神馳、中海外等煉廠出現(xiàn)二調(diào)甚至多次下調(diào)現(xiàn)象。隨后，正和、齊潤、勝星、鑫泰等煉廠止跌回漲，但幅度僅有20-50元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計，截至5月11日，主營92#汽油批發(fā)均價5366元/噸，較4月初下跌114元/噸，0#柴油均價5450元/噸，較4月初下跌28元/噸；山東地煉92#汽油均價4432元/噸，較4月初下跌241元/噸，0#柴油均價4870元/噸，較4月初下跌140元/噸。
1、“地板價”限制了市場波動頻率。二季度以來，最高批零限價因地板價沒變，令政策面的指引減弱，亦對高價形成制約。同時，低于40美元/桶部分生產(chǎn)企業(yè)要納入風險準備金，增加了成本壓力，價格向下形成掣肘。
2、煉油企業(yè)生存壓力。“三桶油”一季度虧損嚴重，各銷售單位堅持挺價。
3、供需失衡下，價格營銷作用降低。二季度開始，煉廠開工率大幅上漲，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，市場供應充足，競爭激烈。貿(mào)易商幾波抄底操作，高價客存壓力明顯，價格調(diào)節(jié)能力減弱，形成“敵不動，我不動，敵若動，我亦謹慎而動”的局面。
后期來看，卓創(chuàng)認為，在地板價尚未“解封”之前，大幅調(diào)整行情或難以到來，但小幅調(diào)整或愈加頻繁。當前，柴油需求繼續(xù)恢復，但庫存消化尚需時日。此外，地煉廠家前期預售對柴油市場的供應增壓不少。
